2026年2月

以前の記事「BMW C650GT インプレッション / BMWのビッグスクーターの魅力」にて記載したように、BMW C650GTにはグリップヒーターに加え、前後シートヒーターまで標準で備わっている。春秋の少し肌寒い時期であれば、これらをオンにするだけで十分にしのげるほど高機能な寒さ対策装備である。いずれも暖かさの強弱設定に加えてオート設定が可能なため、冬季はオートのままグリップヒーターとシートヒーターを常時使用していれば、凍えるような状況にはならない。しかし、それでも真冬のロングツーリングとなると、これに加えてもう一工夫が必要である。○ ハンドルカバー 大阪繊維資材○ レッグカバー Tucano Urbano社 Termoscud○ 電熱ジャケット KLAN社○ 電熱ベスト Amazon中華製○ レッグカバー Tucano Urbano Termoscud の取付方法 ○ ハンドルカバー 大阪繊維資材 ハンドルカバー 大阪繊維資材 NK377972 冬季においては、ツーリングの有無にかかわらずハンドルカバー（ハンドルウォーマー）は必須の装備である。大阪繊維資材のハンドルカバーは作りが丈夫で耐久性も高く、長期間使用できるため、車種を問わずこのメーカーの製品を愛用している。商品型番はNK377972で、寸法は奥行き×幅×高さが34.4×24.6×7.6cmである。万が一在庫がない場合でも、BMW C650GTではこのサイズ感を目安に他製品を選ぶと失敗が少ないだろう。 大型バイクでのロングツーリングを想定した場合、ハンドルカバー選びで重視すべきポイントは以下の3点である。 ・十分な奥行きがあり、手首までしっかり覆えること・多数のスイッチ類を装着した状態でも操作性を損なわないこと・高い防水性を備えていること ハンドルカバー 大阪繊維資材 BMW C650GTに装着時 ちなみに取付ベルトで巻き付けるだけのクイック装着を商品説明ではうたっているが、運転中に外れたりすることがないように別途紐で更に固定を強化している。 ○ レッグカバー Tucano Urbano社 Termoscud レッグカバー Tucano Urbano社 Termoscud BMW C650GTに装着時 レッグカバーは海外ツーリングではよく見かける装備であり、都内でも外国人ライダーが誇らしげに装着している姿を何度か目にしたことがある。今回、入手したのはイタリアのTucanoUrbano（トゥカーノウルバーノ）社のレッグカバー Termoscud（テルモスクード）。BMW C650GT用として売られているのを発見し、すかさずこのレッグカバーを購入しておいた。 レッグカバー Tucano Urbano社 Termoscud パッケージと説明書 実際に取り付けてみると、冬場に足元へ風が入り込まないだけで、快適性が格段に向上することを実感した。とりわけ高速走行時に足が吹きさらしにならないと、これほど冬の走行が楽になるのかと驚いた。BMW C650GTにはシートヒーターがあるので、このカバーで下半身を覆うと腰より下の保温効果が格段に上がり、寒さがかなり和らぐ。 レッグカバー Tucano Urbano社 Termoscud 機能説明 このレッグカバーには以下の機能がある。 撥水加工：雨の日でも効果を発揮起毛裏地：ひざにあたる部分は、毛布のような毛足の長い起毛生地で暖かい収納ポケット：グローブの収納に便利シートカバー機能：駐車時に便利な、シートカバー機能付きリフレクター：ステッチとロゴプリントには反射素材を採用 レッグカバー取り付け後の上方写真 使用してみるととても丈夫な生地でできており、安定感も抜群であり、写真の通りすっぽりと全部座席を覆っていることがわかる。 ○ 電熱ジャケット KLAN BMW C650GTの購入時、旧来のBMW車種で採用されていたヘラープラグ（欧州規格の小型電源ソケット）を、シート左側面に追加で取り付けてもらった。以前から所持しているBMW専用充電器を用いて、本体カバーを外さずバッテリー充電を可能にするためである。更に、このヘラープラグからはイタリアのバイクアクセサリーブランドKLANの電熱ウェアへの電源供給もできる。この電熱ジャケットは長袖で袖まで電熱線が入っており、非常に暖かい。 こちらの詳細につきましては以下の記事をご参照ください。 https://jtaniguchi.com/bmw-c650gt-impression/ KLANの電熱ジャケット解説書 KLANの電熱ジャケットをヘラープラグにつなぐ KLANの電熱ジャケットの各種ケーブルと電熱手袋 ○ 電熱ベスト Amazon中華製 KLANの電熱ジャケットではちょっと大げさに感じる時はAmazonなどで売られている格安の電熱ベストを使っている。軽量かつ消費電力も少ないので使い勝手がよい。いざとなればモバイルバッテリーで駆動するので、バイクを降りた際にも、この電熱ベストは使用できる。 電熱ベスト Amazon中華製 電熱ベストを選ぶ際のポイントは、やや小さめで身体にしっかり密着するサイズを選ぶことである。電熱ベストを身体に密着させ、上に重ね着をすると保温性が高まり、保温効果があがることが実感できると思う。 尚、この安価なUSBの電熱ベストをBMW C650GTに装着する際は、ヘラープラグをシガーソケットに変換し、そこにシガーソケット型のUSB カーチャージャーをつないだ。バイクを降りる時にソケットから都度ケーブルを外さなければならないが、左腰部分にUSB電源接続部があるので、ここを外せば簡単に着脱できる。 キジマ(Kijima) 変換アダプター ERGO WORKS ヘラーXシガー コード長: 30㎝ BM-09001 シガーソケット USB カーチャージャー ○ レッグカバー Tucano Urbano Termoscud の取付方法 レッグカバーの取り付けはやや手間がかかり、丁寧に作業すると60分近く時間を要した。 ●必要工具 取付けに必要な工具は以下である。 ・T25トルクスビットソケット/T25ビットソケット・ラチェットハンドル・T型スライドソケットハンドル・ビットソケットセット用のアダプタ これらはこちらのブログ記事に詳細を記載した。BMW乗りには用意しておいて損はない工具類である。 これに加えて以下の2つも必要である。・プラスドライバー ハンドルを接触しないよう短いサイズのもの・8mm ボックスレンチ プラスドライバーと8mm ボックスレンチ 工具は付属のT25ドライバーでは力を入れられず不十分であった。レッグカバーが走行中に外れないように一定度の締め付けが必要だが、この短い付属ドライバーでは締め付けられないからである。 付属のT25ドライバーとT25ビットソケット ここは普段のBMWの整備でもよく使用するのでラチェットハンドルやT型スライドソケットハンドルを購入することをお勧めする。そして、やはりネジをなめないようにトルクをかけられるラチェットハンドルをつなげたトルクスビットソケットで丁寧に締め上げるのが良いようだ。 また、走行中に取り付けたネジが緩むこともあるので、ツーリングには以下のT25ドライバーを持参するようにした。ラチェットハンドル等はかさばるからである。 T25 ドライバー ハンドル部分のネジ止めには短いプラスドライバーが必要となる。短くないとハンドルと接触してしまうからである。また、足下のネジ止めはナット締めなので、ボックスレンチが必要となる。 ・レッグカバー取付け方法 図示された説明書がつくが若干わかりにくいので改めて実車で取り付けた際の写真を掲載してみる。まず、レッグカバーを留める為に使うネジは写真の赤い丸部分（片側4ヶ所）で左右合計8ヶ所ある。 留め場所は片側4ヶ所の合計8ヶ所 次に取り付け金具であるが、既に車体外装を留めているオリジナルのネジを流用するところが4ヶ所、オリジナルのネジから付属のネジに交換するものが4ヶ所（写真のAとB）ある。尚、写真のCはネジとナットが一組であり、L字金具で留め具を追加する形になる。 付属のネジなどパーツ類 1.ハンドル脇の2カ所ハンドル脇の2カ所は写真のような形で留めることになる。上の留め具は取り外しができるようにバックルがついており、下はオリジナルのネジを流用して取り付ける。上の留め具のバックルを外すことでカバーをめくることができ、ハンドル下の収納のフタの開け閉めが可能になる仕組みだ。 ハンドル脇の2カ所の留め具 2.フロントライト下ライト下への固定ベルトはサイドを回して 固定ベルトはサイドを回す ライト下の留め具はオリジナルのネジを使って留める。 ライト下の留めネジ 3.足下の留め具取り付けパーツ足下はフットマットをはがしてL字金具を取り付けることになる。マット下には2つのネジがあり、外側のものを付属の長いネジと交換し、L字金具を取り付ける。 フットマット下の2つのネジ そしてL字金具の先にネジとナットを固定する形でレッグカバーをしっかり固定するようになっている。 L字金具にネジとナットをつけた状態 4.バイク下部とレッグカバーをベルトで固定するバイク下部の溝にフックをかけて更にレッグカバーをしっかりバイクに固定し取り付けは完了である。 バイク下部の溝にベルトのフックをかけた状態 5.レッグカバー左右に付いているチューブから空気を入れる。これによってカバーが内側からの空気圧で伸びて風によるばたつきを押さえられる。尚、けっこうな空気量なので電動ポンプを使用したほうがよさそうであった。 電動ポンプについては以下の記事を参照ください。 https://jtaniguchi.com/airpump-motorcycle/ レッグカバーから飛び出しているチューブ 空気を入れると写真のようにカバーがしっかりしてくる。但し、空気を入れすぎて堅くなりすぎても使用感に難がでそうなのでほどほどにしておいてある。 空気を挿入後のレッグカバー 以上で取り付け完了である。手順を知って慣れれば、取付にさほど時間はかからないと感じた。 ＜関連記事＞ https://jtaniguchi.com/bmw-c650gt-impression/ https://jtaniguchi.com/c650gt-battery/ https://jtaniguchi.com/bmw-r1150r-%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc%e4%ba%a4%e6%8f%9b/

2026年2月

BMW C650GT 冬季仕様で走るコタツへ / ハンドルカバー、電熱ジャケット、レッグカバー（Tucano Urbano社）の取り付け方法

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